|
|
|
|
|
| О компании |
|
Новости |
|
Продукция |
|
Прайс-лист |
|
Консультации on-line |
|
В мире хомутов |
|
Контакты |
|
|
Традиционно при закреплении шлангов или патрубков использовалась проволока. Собственно шланговый хомут и есть развитие идей проволочного крепления. В некоторых местах проволока используется и сегодня. Но в настоящее время на рынках можно найти десятки видов хомутов от самых дешевых просечных тайваньских до самых дорогих шведских. Так чем плоха проволока и чем один хомут отличается от другого. далее>> Д. Ерыгин (За рулем, 2002 №1, 90-91, "Хомуты для патрубков (4 производителя)") Хомуты системы охлаждения встретишь у всех отечественных (разве что у «Запорожца» их не было) и большинства импортных автомобилей. Зачем они нужны, объяснять, наверное, не нужно. Под капотом располагаются не только двигатель и радиатор, а еще и хитросплетение разных шлангов и патрубков. Хомутами все это как раз и пристыковывают друг к другу. далее>> Меня интересует, как выбрать хомут для лошади. Я не могу долго ездить на своей лошади, так как всю кожу она стирает в кровь. Уже долгое время ищу литературу по этому вопросу. Очень прошу помочь мне получить информацию. Заранее благодарен. Сергей Масанов, Нижегородская область |
|
|
|
19.02.2010::Дорогие друзья, поздравлем Вас с праздником Защитника Отечества. Желаем счастья защитникам, женам защитников, детям защитников и всем, всем, всем, разделяющим наши чувства. Одновременно сообщаем, что понедельник и вторник, 22 и 23 февраля мы не работаем. Ждем Вас 24 февраля. ::
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Copyright ® 2003-2009 All rights reserved |
Web-дизайн: Ассорти |
|
|
|